货运集装箱是集装箱运输关系方的一个组成,在集装箱运输中起到重要作用。它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往堆场 , 并接受堆场交来的进口货箱,进行拆箱、理货、保管、最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。目前的成都货运集装箱主要可分成三类，以下就是相关内容的具体介绍，一起看下去吧。

一、 设置于集装箱码头内的货运集装箱

它主要处理各类拼箱货,进行出口货的拼箱作业和进口货的拆箱作业。货主托运的拼箱货,凡是出口的,均先在码头集装箱货运站集货,在货运站拼箱后,转往出口堆箱场,准备装船;凡是进口的,均于卸船后,运至码头集装箱货运站拆箱,然后向收货人送货,或由收货人提货。-般的集装箱码头,均设有集装箱货运站。

二、设置于集装箱码头附近的货运集装箱

这类集装箱货运站设在码头附近,独立设置,不隶属于集装箱码头,之所以这样设置,一般有两种原因:

1.缓解码头的场地紧张,作为集装箱码头的一个缓冲地带。有的集装箱码头业务繁忙,自身集装箱货运站规模有限,或堆场紧张。有些拼、拆箱作业就拉到码头外集装箱货运站进行。有些拼箱货卸船后,直接拉到码头外集装箱货运站,可提高码头堆场的利用率。上海与香港由于码头狭小,经常有这类集装箱货运站。

2.集装箱码头内不设集装箱货运站,在集装箱码头外设独立的货运站。我国台湾省的一些集装箱码头,存在这样的集装箱货运站。

三、内陆货运集装箱

这类集装箱货运站设于内陆,既从事拼箱货的拆箱、装箱作业,也从事整箱货的拆箱、装箱作业。有的还办理空箱的发放和回收工作,代理船公司和租箱公司,作为空箱的固定回收点。内陆的拼箱货或整箱货,可先在这类集装箱货运站集货、装货,然后通过铁路和公路运输,送往集装箱码头的堆场,准备装船。从口岸卸下的进口箱,经铁路和公路运输 ,到内陆集装箱货运站拆箱,然后送到收货人处。

集装箱铁路基地站或办理站,有的要从事一些拆箱和拼箱的业务 ,所以通常兼有货运集装箱站的性质。集装箱公路中转站一般都要进行拼箱货的拆装箱,所以,同时都是货运集装箱站。以上就是所有关于成都货运集装箱的内容啦，小伙伴们还有没有什么疑问呢？